Транспортная инфраструктура и политическая стабильность в Азербайджане способствовали повышению значимости страны в рамках проекта “Один пояс – один путь”.

Как передает Azerbaycan 24 со ссылкой на Trend, об этом сказал депутат Милли Меджлиса (парламента) Айдын Гусейнов.

По его словам, доставка грузов в Прагу по центральному коридору проекта “Один пояс, один путь” считается выгодной, в том числе в плане экономии времени.

Депутат отметил, что Азербайджан – одна из первых стран, поддержавших инициативу Китая “Один пояс – один путь”.

По его мнению, реализация проектов транспортного коридора “Восток-Запад” и Транскаспийского транспортного коридора является новым этапом в азербайджано-китайских экономических связях.

“Возможности для транзитных перевозок, предоставляемые Азербайджаном при отправке товаров из Китая в Европу, очень эффективны и перспективны. Инициатива “Один пояс, один путь” не только открывает новые возможности для перевозок, но и поощряет торговлю, туризм, международные контакты и способствует стабильности, безопасности и миру на евразийском пространстве”, – отметил Гусейнов.

Новости по теме:   В этом году 1607 граждан Азербайджана не допущены в Грузию

Он добавил, что руководство Азербайджана проводит необходимую работу, чтобы добиться повышения позиций страны в грузоперевозках в регионе и по всему миру, с эффективным использованием географического положения, а также транспортной и транзитной инфраструктуры Азербайджана. “И, конечно, связи с Китаем, обладающим второй по величине экономикой в мире, имеют в этом отношении особое значение”, – сказал Гусейнов.

Депутат добавил, что дружба и сотрудничество между Китаем и Азербайджаном развиваются с каждым днем.

Отметим, что грузовой поезд China Railway Express, направляющийся из Китая в Европу посредством железной дороги Баку-Тбилиси-Карс, миновав Стамбул, следует в направлении Европы через тоннель Мармарай.